Bau eines U-Bootes der Gato-Klasse
im Maßstab 1: 72
Hallo Freunde des
Schiffsmodellbaus.
Willkommen auf meine Homepage über den Bau eines
U-Boot-Modells der Gato-Klasse.
Da meine räumliche Situation nicht gerade einem Schloss
entspricht, habe ich lange gesucht, bis ich endlich einen Rumpf
im Maßstab 1: 72 ( Länge 1300 mm, Breite 125 mm) in den USA bei der Firma scal-shipyard gefunden
habe.
An dieser Stelle aber gleich der Hinweis:
Die Transportkosten aus den USA betragen 75$, dazu kommen noch einmal z.Z. 16% Mehrwertsteuer und eine Zollgebühr in Deutschland, sowie die Kosten für einen internationalen Scheck, denn scal-shipyard nimmt aus verständlichen Gründen nur Schecks.
So ist man schnell bei 170 Euro Zusatzkosten, und die Rümpfe sind auch nicht gerade preiswert ( hier 309 $ ).
Der Maßstab aber hat den Vorteil, dass man das Modell auch mal unter den Arm nehmen kann um bis zum See zu laufen.
An dieser Stelle aber gleich der Hinweis:
Die Transportkosten aus den USA betragen 75$, dazu kommen noch einmal z.Z. 16% Mehrwertsteuer und eine Zollgebühr in Deutschland, sowie die Kosten für einen internationalen Scheck, denn scal-shipyard nimmt aus verständlichen Gründen nur Schecks.
So ist man schnell bei 170 Euro Zusatzkosten, und die Rümpfe sind auch nicht gerade preiswert ( hier 309 $ ).
Der Maßstab aber hat den Vorteil, dass man das Modell auch mal unter den Arm nehmen kann um bis zum See zu laufen.
Das Boot ist ein statisch tauchendes Modell geworden, wobei
ich mir von Anfang an der Probleme bewusst war, die dieser
Maßstab für ein statisch tauchendes U-Boot mit sich bringen wird. Der Maßstab
mit 12,5 cm größter Rumpfdicke ist nicht gerade klein, aber es ist eben auch
kein runder Rumpf.
Doch seit dem ich bei einer Veranstaltung in Berlin sogar das VII Boot von Revell im gleichen Maßstab statisch tauchen sehen habe, halte ich alles für möglich.
Doch seit dem ich bei einer Veranstaltung in Berlin sogar das VII Boot von Revell im gleichen Maßstab statisch tauchen sehen habe, halte ich alles für möglich.
Dieses Modellboot ist nicht geeignet für Modellbau-Einsteiger!
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Es ist vollzogen:
Boot "Klar zum Gefecht"! |
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Diesen Winter erhält das Boot eine leichtere Tauchzelle
im Trockendock. Schönheitsreparaturen werden ausgeführt und vielleicht
erhält das Bugruder einen Klappmechanismus. Ich werde die Webseiten fertig gestalten. Das Boot hat eine Verdrängung von 6,4 Kg aufgetaucht erreicht, getaucht sind es 7,2 kg. |
Wer zum ersten Mal ein Modell-U-Boot bauen möchte, sollte vorher in die
Bücher "U-Boot-Modellbau" von Stephan Post und "Technik der U-Bootmodelle" von
Norbert Brüggen reinlesen.
In beiden Büchern wird ausführlich die Technik der
U-Bootmodelle beschrieben. Alle physikalische Vorgänge werden eingehend erklärt.
Denn im Gegensatz zu Überwasserschiffen, muss beim U-Boot ja sein Gesamtgewicht
und damit seiner Verdrängung im Gleichgewicht zum Auftrieb stehen.