Bauplanung:
Nach dem der Entschluss bereits im Herbst
2001 gefallen war, ein Gato-Boot zu bauen, fand ich zuerst im Internet die
Seiten der Firma Engel. Von ihr
bekam ich dann auch sehr schnell den Bauplan und die technischen Unterlagen
ihres Gato-U-Bootes zugeschickt. Doch als ich den Plan des Bootes an die Wand
nagelte, packte mich das Grausen.
Ein Boot, fast 2 Meter lang, 56 cm hoch
und 21 kg schwer, wo bitte bauen und hinstellen, in einer kleinen Neubauwohnung.
Wie bekommt man das Boot aus der neunten Etage in einem nur 2 Meter hohem und
ca. 1 qm großen Fahrstuhl Richtung Erde.
Also weitersuchen!!!
Auf der
Seite Gato-Hersteller im
Internet wurde ich dann fündig. Die Firma Scal-Shipyard bietet fertige Rümpfe in
verschiedenen Maßstäben aller Schiffstypen an und so bestellte ich mir meinen
Rumpf im Maßstab 1:72 im Herbst 2002. Nach schon 2 Wochen kam er mit UPS bei mir
an. Scal-Shipyard weist aber darauf hin, das Lieferzeiten bis zu 12 Wochen
normal sind, da die Rümpfe Einzellanfertigungen sind.
Und so kam es hier an:
Einteiliger Rumpf, sauber verklebt, absolute glatte Außenhaut und mit den
Markierungen für die Flutschlitze und Bohrungen versehen, welche nicht unbedingt
stimmen (Bugtiefenruder!)
Turmrohling aus GfK,
alle Ruder aus Harz
gegossen,
Hallanker, gegossen aus Zinn,
Bordgeschütz aus Zinn, sowie 2
Stück Flakkanonen (Zinn).
Im Baukasten ist kein Deck enthalten.
Nützliches Instument aus der Apotheke:
2- und 5 ml Wegwerfspritzen zum Mischen kleinster Mengen von Zweikomponenten-Epoxydharz. |
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